丹麦和区块链的关系 丹麦和区块链的关系是

今天给各位分享丹麦和区块链的关系的知识，其中也会对丹麦和区块链的关系是进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

近年来,哪国已经成为被大家公认的加密货币最友好国家之一？

日本

在亚洲国家中，日本似乎是率先支持加密货币的国家。相反的是，在过去几年里，中国不断打击ICO，还关闭了数字货币交易所在中国境内的交易业务。相对于中国严格的限制措施，日本在加密货币领域无疑是遥遥领先的。

也许是因为开发比特币的匿名人士（或团队？）的化名是中本聪，所以日本对加密货币的友好度排在前列。

在遭受黑客攻击后，总部设在日本的Mt. Gox交易所最终在2014年2月倒闭，这至今仍是数字货币世界中最大的丑闻。之后，日本的持牌加密货币交易所齐聚一堂，组成了一个新的自我监管组织，该组织提出了使ICO合法化的指导方针，并制定了明确的行业标准，以保护投资者，同时也让该行业得以成长和继续创新。

这个名为ICO商业研究集团(ICO Business Research Group)的协会的成员包括议员、学者、银行家和bitFlyer的首席执行官。bitFlyer是日本最大的加密货币交易所。根据政府研究，立法机构或将允许可能盈利的ICO以及加密货币交易所继续交易，但同时须向政府提供这些活动的更多洞察并提高透明度。

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2.委内瑞拉

这个石油资源丰富但债台高筑的南美国家在今年2月推出了石油支持的加密货币，当时引发了争议，也引发了很多嘲笑。据CNN报道，该国总统尼古拉斯·马杜罗(Nicolas Maduro)称“在代币销售的首月，已经筹集了逾50亿美元”。这种代币运行在新经币区块链上，并据称，每枚代币得到了1桶原油支持。不过，分析师普遍认为马杜罗显然在说假话。

尽管如此，截至4月底，有消息传出如果印度使用Petro币支付所购买的原油的话，委内瑞拉可向印度提供30％的折扣。Bitcoin magazine报道称，“委内瑞拉已向买家保证，Petro币将具有法定货币的全部功能，可支付税费并可兑换为委内瑞拉硬通货即玻利瓦尔。

尽管许多人对Petro币本身持怀疑态度，也同样怀疑委内瑞拉政府将加密货币融入其不断衰退的经济中的举措，但也有一些人认为，为加密货币赢得信誉的任何努力都是值得的。Ripio Credit Network高级副总裁兼合伙人David Garcia指出，拉丁美洲正在经历一个过渡期。

拉美地区由于政治腐败、经济危机而处境艰难，并受到通胀高企和当地货币急速贬值的困扰，委内瑞拉目前的情况尤其如此。Garcia认为，要想使这些国家朝着积极的方向发展，如区块链和加密货币这些创新的想法和解决方案是必要的。

3.瑞典

2015年，瑞典成了欧洲第一个批准了两种比特币交易所交易票据(ETN)买卖的国家，该等票据由XBT Providers管理。以瑞典克朗计价的Bitcoin Tracker One XBT (ST:SE0007126024)基金和Bitcoin Tracker EUR XBT Provider (ST:SE0007525332)均可在瑞典主要交易所北欧纳斯达克（Nordic NASDAQ）买卖。

自推出以来，XBT已经在丹麦、芬兰、爱沙尼亚和拉脱维亚推出了相应版本。截至2017年12月初，Cointelegraph宣布瑞典的ETN“（规模）超过80%的美国ETF”。今年1月中旬，CNBC称，瑞典的比特币投资项目吸引了13亿美元的资金。

此外，瑞典央行一直在考虑开发一种名为电子克朗(e-krona)的电子货币，以应对瑞典正迅速成为世界上第一个无现金社会的形势。然而，瑞典的银行业予以了回击。瑞典银行家协会首席执行官Hans Lindberg在4月17日接受采访时表示：“就电子货币而言，已经有很多了。有银行卡、信用卡……和其他电子解决方案。未来最可能的情况应该还是瑞典央行将坚持批发业务。”

不过，汇丰全球经济学家James Pomeroy认为，瑞典仍有可能成为世界上第一个发行数字货币的国家，并可能在未来几年内推出。委内瑞拉或许在政府支持的加密货币发行方面走在了前面，但瑞典这个经济实力更强、监管机构更受信任的斯堪的纳维亚国家，仍可能在这方面打乱加密货币现有次序，甚至仍将引领欧洲加密货币行业。

4.瑞士

瑞士金融市场监督管理局在明确加密货币监管和支持ICO方面走在前列。瑞士金融技术专家、加密货币企业家和Swiss Real Coin顾问Marc Bernegger表示，传统上，瑞士一直是财富的避风港。在一定程度上，这得益于瑞士更开放的金融监管以及一种保护瑞士银行机构客户隐私的悠久文化。Bernegger指出，瑞士一直在“前瞻性地考虑”将加密货币资产作为整体财富管理的一部分，并正在“为不断变化的经济形式做准备”。

瑞士中北部的祖格（Zug）周边地区被称为“加密谷（Crypto Valley）”，自从2014年以太坊ICO在哪里开展以来，这个地区就被称为“加密谷”。对于加密货币企业家、开发商和投资者来说，加密谷是最活跃的生态系统之一，

5.以色列

在以色列，针对加密货币的监管讨论仍在继续，议员们正在寻找保护投资者的方法。尽管以色列银行体系未能帮助促进与比特币相关业务的发展，但以色列第六大银行以色列联合银行(Union Bank of Israel)正被当地一家加密货币矿商起诉，理由是该银行停止了从比特币交易所向该矿商转移资金；此外，以色列第二大银行以色列国民银行集团（Bank Leumi）在试图阻止一家当地加密货币交易所的账户活动时，遭到地区法院和该国最高法院的干预。这无疑是当地加密货币行业的重大胜利。

此外，最近有报道称，以色列央行几个月来一直在考虑发行由国家支持的加密货币的可能性。据《耶路撒冷邮报》（Jerusalem Post）报道，一位匿名人士透露，“数字谢克尔可通过手机记录每一笔交易，使逃税更加困难。”如果推出了数字谢克尔，届时，其价值等同实体谢克尔。

在科技创新方面，以色列的初创企业文化走在了前列。WeMark的联合创始人兼业务发展副总裁Roy Meirom指出，在以色列运营的大约300个跨国研发中心中，许多都致力实现区块链的应用。

Roy Meirom还说，这个通常被称为“初创企业之国”的中东小国正迅速成为与区块链的发展中心。

6.百慕大

位于北大西洋加勒比海的英联邦成员百慕大一直在积极寻求通过加密货币相关法规，以开始建立一个适当的框架，来促进包括加密货币交易所、钱包服务和支付提供商在内的加密货币商业活动。最近，百慕大金融管理局的《虚拟货币商业法（Virtual Currency Business Act）》在英国下议院获得通过。

百慕大已就ICO开展了相关立法活动，其形式将是对1981年《公司法》和2016年《有限责任公司法》的修定。去年年底，百慕大总理兼财政部长David Burt成立了一个区块链工作团队，该团队分为两组：区块链法律和监管工作组和区块链商业工作组。

7.德国

德国首都柏林也许是欧盟中对加密货币最友好的城市之一。2013年，柏林被英国《卫报》称为“欧洲比特币之都”，且一直保持着这一地位。目前，人们可用比特币在柏林购买公寓、进行假日预定、支付各种时髦的当地餐馆的餐饮费用。

总部在瑞士的区块链应用平台应用链（Lisk）的营销主管Thomas Schouten说， 应用链在柏林设有主要的承包商办事处。Schouten表示，柏林提供了一个充满活力的初创企业和科技空间，该空间拥有庞大的人才库和充满活力的文化，使企业很容易吸引到员工。此外，他还表示，德国人和德国政府对区块链技术态度开放。

2014年，德国成为首个接受比特币作为一种货币的国家，凸显出德国的开放态度。同样，德国央行的董事会成员也呼吁对加密货币和代币进行有效和适当的监管。事实上，德国央行董事Joachim Wuermeling已经指出在这个问题上有必要进行国际合作：

为此，德国央行的多名决策者参与了涉及整个欧盟地区的讨论，讨论了包括通过欧洲区块链伙伴关系(European Block Chain Partnership)等方式在整个欧盟地区激励加密货币行业。（英为财情）

“业内的科学家和工程师，许多是以色列精英军事情报部队的退役人员，已转业来填补行业巨大的人才需求，并得到了越来越多的区块链初创企业和支持性生态系统的支持。”

“因为单个国家的监管能力显然是有限的，只有最大程度地发挥国际合作潜能才能有效地监管虚拟货币。”

区块链对于实体经济将发挥什么样的作用

区块链技术被誉为颠复时代的技术之一，有望推动整个实体经济的技术、框架、效率以及模式的变革。如此光环之下的区块链技术被给予厚望，也处于舆论的刀剑上，不论是区块链技术的何种应用被发掘，总能引起社会各界的广泛关注。

以平和的角度去看区块链，不外乎就是一项技术，并不神秘也不玄妙。技术本身无罪，一个伟大时代的来临总会伴随相应的泡沫，将区块链技术结合行业落地场景才能体现其潜在的价值，而与实体经济产业相结合的契合度才是决定区块链未来前景的关键因子。

就目前现状，区块链技术的应用场景多数仍在概念的语境中，就算是金融业也只能少部分去应用到区块链技术开发，要达到完全融合的程度需要切实改变产业规则、降低行业成本、提高行业效率以及改善投资环境等，才得以充分体现技术创新的价值。未来的形式必将是区块链技术高度赋能于实体经济产业，形成第一批有实际意义的“区块链产业区”，走向区块链技术的应用趋势大潮。

这样说，区块链如何赋能于实体经济？

其一，区块链将发挥“为实体经济降成本”的作用。目前实体经济成本高、利润薄，导致资本对实体经济支持不足。在经营成本中，管理成本和财务成本占比不低，区块链技术可以有效帮助企业降低这两部分的成本。

其二，区块链将发挥“提高产业链协同效率”的作用。增进产业协同是推动中国制造迈向中高端的重要途径，但是目前在很多产业，产业链协同效率仍然不高，在国际贸易领域这个问题尤为突出。

其三，区块链将发挥“构建诚信产业环境”的作用。目前我国社会信用体系建设工作正在加速推进，但是在一些情况下，合作伙伴建立信任的过程仍然较慢，各类信用信息获取难度较大，中小微企业难以获得金融机构的信用贷款。通过“交易上链”，各方面可以更为便捷地查询到交易对手准确的历史信用情况，可以更快地建立合作机制；银行也可以更安全地基于交易记录对企业授信，推动解决诚信经营的中小微企业“融资难、融资贵、融资慢”等问题。

除此之外，区块链可以利用智能合约，很大程度上避免违约与欺诈，也能结合区块链资产钱包做高效便捷的支付场景应用。早在区块链圈内，已有不少创新论坛以及行业峰会瞄准区块链赋能实体经济的方向，结合当地经济产业进行落地优化，如世界区块链大会-澳门站就打算与当地的经济产业做一次深度融合，以魔链钱包的支付手段，运用和普及区块链资产。

据悉，世界范围内的区块链产业区也都有不同程度的推进，如丹麦、荷兰、挪威能欧洲发达国家已将区块链技术结合物联网溯源进行船舶货物运输，在智利、阿根廷等南美国家也都将区块链技术赋能于能源开发和储量评估，而日本、韩国、新加坡等以区块链资产的角度切入文化版权市场，提升维权效率，改善内容输出的经济条件。

网络金融“区块链,虚拟货币”诈骗传销如何识别防范？

据不完全统计，我国利用区块链概念的传销平台已超过上千家。可以说从“曲高和寡”到“泥沙俱下”，这种“新壶装老酒”的网络诈骗传销，经久不衰，引人深思。

归纳总结这些区块链的诈骗无非是这两个惯用手法：

一种是“挂羊头卖狗肉”，以“虚拟币”之名行传销之实。比如Fcoin交易所的FT币，投资者都觉得这种交易分红的模式能维持下去，然而一旦没有新人入场购买，就足以让其崩盘。

另一种是所谓的“出口转内销”。比如涉案金额高达16亿元的“维卡币”案中，该组织的传销网站及营销模式皆由保加利亚人组织建立，服务器则设在丹麦。在我国依法取缔ICO并依法关闭境内虚拟货币交易所后，诈骗组织打出“出口转内销”的口号继续行骗。

那我们该如何辨别区块链传销?

区块链传销作为传销的一个分支，必然拥有传销的诸多特点，其中最大的特点之一就是发展下线，组织者会许诺发展多少人会给多少提成，或是发展几级下线有多少奖励，或者用什么裂变等术语迷惑用户。

1、传销全靠一张嘴，并没有实际开发者。比如著名的传销币维卡币，还有一个非常好听的名字Onecoin。这个币号称是比特币之后的第二代加密货币，自2014年问世以来吸引了大批投资者。虽然多次被国家归为传销币打击，但依旧有投资人不离不弃，也许是被深套的无奈吧。我们不能听之任之，要眼观四路，耳听八方。

2、传销的饼画得太大，一定保持着一个怀疑的态度。常见用语是颠覆世界，改变格局，打败银行，财富自由等。梦想是有的，但说的太离谱，简直让人不敢相信。

3、还有就是传销者主动制造FOMO（让你害怕错过发生的事情）。向外宣传买了币就能翻百倍翻千倍，

时时刻刻透露着这是屌丝翻身迎娶白富美的机会。早买早暴富，购买了就等着财富自由。

如何辨别是否传销币？记住下面这三点：

1、过分的夸大自己：喜欢冠以全球XX，世界XX等微商类字眼的宣传语项目，就要小心！

2、分等级制度：一般传销喜欢搞分级模式，发展会员，而正规的区块链是没有的。

3、验证你的实名制之类：凡是需要什么群主/工会/上级来验证你的实名制那都是传销。

最后，多去搜索信息、发出质疑、多思考做功课，币圈太杂骗也多，需谨慎！

遭遇区块链传销骗局我们该如何维权？

1、现场谈判维权

很多投资者在发现被骗之后，会联合起来到虚拟币交易所所在地进行现场维权，围攻交易所，施压让其返还相关的损失，这种方式能起一定的作用。许多投资者拿回了部分损失，或多或少的，很少有全部拿回的。那些能拿回的要不是有实力或背景，要不是通过媒体，有的甚至通过找关系，但很多人是没有拿回损失。

2、报警

报警时一般会得到以下几种处理结果：

第一，警方认定此类案件属于正常的投资亏损，不做立案处理；

第二，警方认定他们的资金已经流通至国外，无法受理，只能建议他们打国际官司；

第三，由于之前的合同平台是以公司名义与他们签订的，金额没有达到立案标准；

第四，平台一旦跑路、公司搬空，案件几乎无法推进，只能选择民事诉讼。

维权的路实在是坎坷，还是从源头做好，不给诈骗犯机会！

区块链+物流=？

区块链+物流=？看看UPS、马士基、IBM是怎么做的

2018年开年，什么最火？区块链无疑是其中之一。这样的技术将给物流业带来哪些革新？国外的同行做出了哪些探索？曾老师的这篇文章做了全面的梳理汇总，相信将给中国的同行带来一定启发。

2017.2.21：IBM官方发布物流和运输解决方案

2017年6月21日，IBM和AOS--一家专门提供物流解决方案的哥伦比亚公司 - 一起宣布，他们正在合作开发一个解决方案，建立在IBM Cloud上的Blockchain和Watson IoT，以提高全国各地的物流和运输行业的效率。

区块链作为记录业务（Transaction）网络成员之间交易的不可变总账( immutable ledger) 。在供应链中，这为所有许可的成员提供了在整个运输周期内交换信息的可视性（visibility），从而提高了数据和交易的透明度。

传统上，供应链交易是手动完成的，记录错误和延迟的风险概率较高，这可能导致记录和实际加载的内容之间存在差异。通过使用区块链和物联网对此过程进行数字化处理，相关信息直接从放置在卡车上的传感器获取，然后进入区块链，从而创建一个单一的共享存储库，供所有授权参与者访问，参与者只能是达成共识各方。

通过该解决方案，一旦卡车离开分销点，就会向客户自动发送消息，通知他们有关负载，重量和预计到达时间。如果部分交货已退回，则可以根据交付的实际货物自动开具发票。此外，通过位于卡车上的传感器，使用物联网和区块链，一个信息库（informationrepository）就生成了，该区域链跟踪从分发点到最终客户的每辆卡车及其各自负载所进行的所有交互，停车和交易。透明度的提高可以帮助增加托运人与其客户之间的责任和义务区分，促进业务流动。

对于AOS来说，这个项目对于整个国家的物流行业来说非常重要。 "妥善处理和使用与货物有关的交易和交换信息是物流和运输行业的关键，因此，我们采用这一解决方案的主要目标是在整个运输周期内提供透明度和安全性"，Ricardo Buitrago， AOS创新部门负责人说到，"现在，该解决方案可作为IBM Cloud上的功能原型 （functional prototype） ，适用于哥伦比亚全国物流，供应链和运输行业的公司"，Buitrago补充道。

该解决方案还集成了Watson物联网，旨在监控卡车发生的情况。例如，该解决方案捕获装载和卸载情况以定义卡车可用容量，以及哪个仓桶哪个司机可以承接负载；并且该数据还与外部信息（如天气，湿度，温度和驾驶员数据）相关，以估计交付给客户的时间。

"物流和运输行业面临的最大挑战之一是保护其资产和货物，这就是为什么在云（Cloud）中实施这种区块链和IoT解决方案是一个各方可以按需求访问关键数据，并为企业利益做出更明智决策的机会"，IBM哥伦比亚首席技术官Jorge Vergara说。

未来，该解决方案预计将包括新的功能，例如用于陆地货物控制和监控的电子封条机制。

2017.11.7：UPS加入区块链货运联盟

除IBM外，一些物流巨头也在该领域进行探索。相关人士表示，区块链应该能够在物流行业提高交易效率并减少支付纠纷。自动驾驶汽车和亚马逊今天还是航运业炙手可热的流行语，但很可能很快会让位给区块链。

就在2017年底，美国联合包裹服务公司（UPS）宣布已加入区块链货运联盟（BiTA），并正仔细研究该平台的产品。

"这项技术有可能提高发货人，运营商，经纪人，消费者，供应商和其他供应链利益相关者的透明度和效率，"UPS企业架构和创新总监Linda Weakland在一份声明中表示。

然而，UPS此举对投资集团Stifel来说并不意外。Stifel分析师John Larkin在10月29日的一份报告中写道："我们认为，区块链将与整车定价期货市场结合，并通过数据分析辅助，人工智能辅助装载和空载的实时匹配。

Larkin表示，三家公司将"在技术上投入足够的资金来推动围绕这些核心转型技术的行业整合－"UPS，C.H. Robinson Worldwide 和XPO Logistics"。

Larkin说："理论认为，区块链支持的供应链参与者将能够更快速，更安全地处理交易，减少错误，减少整个流程中涉及的人力成本。"

Stifel说，消费者可以从整个物流行业广泛采用区块链技术中受益。Larkin写道，由于区块链的缘故，产品将更便宜，更快，更准确地到达。如果该技术是按理论实施的，即使是软件提供商，数据提供商和拖车租赁公司也可以从日常运营中看到更大的价值。

但是，"有几个组织或者部门可能被完全或部分被区块链引入卡车业务所革命"，Larkin说。

"潜在的失败者是那些选择不遵守BiTA行业标准协议，或者选择不透明业务，"Larkin说。

总体而言，Stifel表示，"区块链应该能够提高交易效率并减少支付纠纷，但距离仍有数年之遥。"

2018.1.16：IBM和马士基拟创建新区块链公司

IBM和丹麦航运巨头马士基正联手组建一家新公司，其目标是将区块链技术商业化 - 由加密货币比特币而导出的时尚的共享分类账。

某匿名纽约风投称新的合资企业股权Maersk拥有51％，IBM拥有49％。该公司旨在帮助全球供应链中的托运人，港口，海关，银行和其他利益相关方追踪货运，并用防篡改数字记录替换相关文书。

IBM和马士基在2016年夏季首次进行区块链试验。新公司首席执行官Michael J. White说，这个试点追踪了从Mombasa, Kenya运到荷兰鹿特丹的一批鲜花，还有一些其他的跟踪证明了马士基系统的潜力。

自那时起，两家公司已与杜邦（Dupont），陶氏化学（ Dow Chemical） ，瑞士食品加工商Tetra Pak，以及各种港口和海关办事处进行了测试合作。通用汽车（General　Motor）和宝洁公司（P＆G）等其他公司正在探索如何使用该技术简化其供应链的记录。

"我们看到了提高货物运输效率和及时性的机会，"White告诉Fortune。此前，怀特曾担任马士基集装箱航运部门马士基航运公司的北美总裁。

"即使是小规模的改进也会对全球贸易产生重大影响，"IBM区块链团队总经理Marie Wieck说。

Wieck说，目前，许多航运供应链陷入了大量中间商纷繁的文件和行政沟通的泥潭之中。文件如果丢失或延迟导致易腐货物受损，最终可能花费高达运输总费用的五分之一。

根据2013年世界经济论坛的一项研究，在国际贸易中减少信息共享和边界管理方面的摩擦"可能会使国内生产总值增长近5％，交易量增加15％" ——这一数字可能达到数万亿美元。

IBM和马士基将采用区块链视为实现这种改进的一种方式。他们认为，通过对复杂的各方网络中发生的所有交易提供单一视图，区块链可以帮助消除可观的资源浪费。

新合资企业的董事长在一份声明中表示，"提供一个中立，在开放的数字平台以安全和便捷的方式交换信息的潜力是巨大的，整个供应链的所有参与者都会从中受益。

市场研究公司IDC的区块链战略研究主管Bill Fearnley Jr说："供应链现在是一个非常热门的话题，只是从这里加速发展"。他指出，IBM和马士基的新公司将比竞争同一市场的小型区块链初创公司具有竞争优势，因为它背后的公司之间建立了业务关系。

IBM和Maersk的技术建立在Hyperledger 上，这是由IBM首先开发的区块链，现在由Linux F的Hyperledger小组维护。

IBM与沃尔玛（WALMART），雀巢（NESTLE），联合利华（UNILEVER）等公司合作，分别在食品安全和供应链领域，使用区块链技术。该公司还正在从事金融，医疗保健和其他行业的试点工作。

与微软（MICROSOFT），安永（EY）等公司一样，马士基还与海运保险公司进行了单独的区块链试验。

White表示，他预计Maersk-IBM联合创业公司将在今年春季获得监管机构的批准，并在今年第三季度开始销售软件，与此同时，新公司正在组织一个行业和政府官员咨询委员会来帮助指导其开发。

关于丹麦和区块链的关系和丹麦和区块链的关系是的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。