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区块链赋能新能源汽车新业态——车电分离
大家现在在新闻里听到的区块链,常常与虚拟货币联系起来,实际上区块链远远不止于此。首先,区块链是信任引擎,是保障可信数据的技术;第二,区块链是改变生产关系的技术。有一种说法是,两大改变世界的技术(人工智能、区块链),人工智能改变的是生产力,区块链改变的是生产关系;第三,区块链是整合资源的平台技术,能够把跨行业的资源,包括金融、技术创新、人才参与,有效而极具创造性地整合到各种实体行业中。在接下来的演讲中,我会使用具体案例进行说明。
在进一步推进新能源 汽车 发展的时候,我们看到什么样的挑战和机遇?首先,电池成本与寿命的矛盾毫无疑问是非常大的挑战。电池的高成本带来了消费者购车成本和购车意愿的问题。这必然不利于新能源 汽车 行业的快速成长。
第二是电池整体技术尚未最终“尘埃落定”,还在不断演进。这当然不是一件坏事情,真正有生命力的行业才会这样。刚才张院士讲得非常好,层出不穷的新技术,不可避免地让整车厂商面临如何将快速成长的技术与自身的产品周期相结合的挑战。
第三是安全方面的问题。大家有时候会从新闻上看到电池着火的情况。而据有关统计,截至2020年全国电动 汽车 安全事故分析中,电池问题引发的事故占据60%以上。
此外,新能源 汽车 电池使用效率极大限制单次充电的出行范围,虽然已经较以前大大改进,依然难免影响出行体验。
那么,要解决以上这些问题,我们面临着什么样的数字化挑战呢?关键是动力电池具有很高的产品价值和潜在环境影响,所以生命周期很长,从生产、整车集成、用户使用、二次回收作为储能设施、电力使用、最终环保回收,跨越了很多行业。跨行业数据收集和可信流转、共享非常困难。特别是电池厂商和整车厂商,这两个数据孤岛如何打通,如何进行数据共享共用?电池使用过程中,消费者和充电站运营方也掌握着一部分数据。能储环节的当地供电商,回收环节的环保回收厂商,也都会有自己的数据。进而,不要忘记,金融行业也可以是数据流的利益相关方:动力电池占整车成本四成以上,从资源整合的角度来说,如何在可信数据流转的基础上,引入金融资源,降低整车厂商和消费者的成本压力?
前面提到,区块链是跨行业数据整合的引擎。它能做到让不同来源的数据通过隐私计算,在数据所有权被有效保护的前提下形成数字孪生。这个数字孪生有很强的针对性。此前,当出现产品问题的时候,因为跨平台跨行业数据无法互通等问题,很难进行精准定位, 汽车 产品的召回往往具有较大的盲目性。
例如,原来发现了一个问题,需要召回60万台车。现在我们在区块链技术提供的可信数据保障下,通过此前很难做到的跨平台数据整合和数据分析——对动力电池和新能源 汽车 进行非常精准的分析,发现非常高颗粒度的“问题组合”,或许就可以把召回的规模缩小到几千台甚至几百台。精准召回不但对消费者的安全是一种保障,而且可以极大降低整车厂商的成本。
电池数据的价值也还有待挖掘,不单单是电池生命周期和整体使用情况。还有一点非常重要,新能源 汽车 各个组件当中,动力电池能源供应系统收集上来的数据是最完整的。这样完整的数据不仅在动力电池自身的商业模式当中具有很高的价值,对用户体验提升甚至城市管理也都有价值。
可以说,动力电池,是新能源 汽车 的关键 。我们可以把动力电池中嵌入相关的物联网设备;这个物联网设备和区块链技术相结合,在确保数据可信、不可篡改同时保护隐私的前提下收集数据,不仅可以形成动力电池可信的数字孪生,也帮助形成新能源 汽车 本身可信有效的数字孪生。此前,摩联 科技 与万向区块链合作推出了区块链蜂窝无线模组和PlatONE联盟链数据存证平台,能够赋能海量物联网设备数据的安全上云可信上链。
再谈到商业模式,无论是回顾燃油 汽车 的发展 历史 ,还是展望新能源 汽车 的发展前景,如何让实体行业有效引入金融资源,都是拓展商业价值的重要方向。 车电分离指的是在换电模式基础上,车主购买整车后,由电池管理公司回购电池产权,车主以租赁方式获得电池使用权。 车电分离如果能够做到位,动力电池及充电站就可以成为资产包,且和新能源 汽车 本身是分开的,大家就可以针对资产包进行融资。这不仅仅是概念或者梦想,我们已经在和业界领先的公司在这方面展开了合作。
这个商业模式进一步规模化以后,会带来几个好处。第一,串联电池生产、销售、运输、使用、回收、检测和改造再利用等各方的协同网络,高效可信的电池流转助力各方利益计量和分配结算,提高传统业务衔接协作效率;第二,能够让更多金融资源以可信方式进入迫切需要 社会 资源和金融资源的新能源 汽车 行业,有效促进其进一步发展壮大。第三,形成非常好的节奏。在新能源电池行业刚刚起步的阶段,车电分离后带来的商业模式有相当的稳定性。未来无论技术如何演变,这个行业都能够有效得到金融资源的配置,从而反过来为新技术的发展带去非常重要且必要的活力;第四,对于资产管理公司和金融机构,一方面可以对底层资产进行穿透式监管,一方面可以实时掌控资产的运行收益,有效降低了资产和资金风险。
而对消费者而言,购车成本会直接下降。比如以前买辆车30万,现在买车只要18或者20万,剩下的就是每月付车电分离的使用费,这是未来会推动的。同时也可以缩短充电时间,缓解续航焦虑;对新能源电池厂商和整车厂商而言,有机会引入更多的金融资源,提升运营效率,改善电池安全,减缓电池衰减;对政府有关部门和管理机构来说,通过动力电池和物联网设备,通过区块链技术形成可信、可靠的数字孪生并资产化,如碳中和等治理目标就可以更好地通过整合 社会 资源来管理和实现。同时也能够促进电池标准化,推动基础设施建设。
要实现新能源 汽车 的车电分离,我们当前也面临着一些挑战:第一是重资产:换电站建设前期投入高,融资需求大;第二是车企配合难度大:标准化技术应用推广难,不同车企不同车型差异性显著;第三是标准化程度低:难以开放使用形成规模效应;第四是运营服务体系不完善:电池多方流转难追溯。
为什么要讲挑战?传统的信息化技术难以建立多方间的信任,而且需要完整的顶层设计。面对以上的这些挑战,很难进行完整的顶层设计,势必会形成摸着石头过河的局面。要保证过程中整个业务方向不会失控,就是区块链组织生产关系所发挥的作用。
不仅是 汽车 ,所有跟新能源能储相关的行业,如未来城市的能源基础设施,都可以使用物联网+区块链+隐私计算,通过对可信数字底座的打造,实现可信的数字孪生并资产化,从而降本增效,创造企业、消费者、政府机构多方共赢的 社会 经济价值。而这些我们并非仅在策划阶段,都已经实践中了。 包括与合作伙伴共同推进的动力电池资产化、在电动大巴上采用区块链基础上的电池与新能源管理等等。
能源区块链研究 | 区块链如何影响能源行业
区块链是一个P2P共享账本,可以安全地零售数字交易,而无需依赖第三方中介。大家最初认为区块链是加密货币的专有技术,现在正经历着市场资本化的空前增长。它有着许多领域的用途,动力领域也不例外。从前几年开始,这个领域已经有了一个拥有许多利益相关者的复杂系统,这使得它的交易性和效率非常低。因此,以下是关于区块链如何推动能源变得更加环境友好的假说。
区块链在能源动力业务中的潜力
上游的涡轮机会生成一些未经加工的材料,这些材料经过提炼后运送给下游的分销商,通过中游分销社区向终端用户推广。虽然这个课程最初看起来是一个相当简单的过程,但并非如此。区块链专家和技术专家认为,区块链的专业知识可能会为动力贸易面临的主要挑战提供选择,而且自去年以来,全球各地已经出现了大量的分析任务和初创公司。
消除中间商,降低交易价值
通过消除中间商,区块链技术可以让顾客快速获得商业性的能源动力,特别是在风动力和光伏动力的情况下,这些动力可以由消费者自己生产。因此,专业知识可以使专业消费者作为供应商进入动力市场。此外,一个清晰、安全、稳定的区块链系统将能够使客户立即从电力供应商处购买。
加强有效的替代品
为了执行交易,公司花费数千万美元来构建和访问专有商品买卖平台。区块链还可以帮助提供一个可行的解决方案,在点对点的前提下,消费者和客户可以交换他们多样的需求,从而增强买卖的安全性、即时性和不变性。此外,有了分布式账本专业技术,可再生动力认证过程可以实现加速和自动化,这在任何其他情况下都是昂贵的。自动的、防篡改的合理契约和计量策略可以很好地增强偏移的可访问性。
真实的资产管理
动力区域包括相当多的利益相关者,类似于上游涡轮机,分销商,和其他利益相关者,这意味着有过多的利害关系。区块链的专业知识,通过它的共享和分布式账本,可以提供一个共享的资产供应,因此知识管理可以非常强大。提供真实的账单是专业知识给每个动力供应商和客户带来的另一种利润。区块链通过其统一的分类账本,确保社区中的每个参与者都能获得当前的计量和计费过程。追溯动力供给,为客户提供透明的形象,从而提供心灵的宁静。
除了上面讨论的用例之外,区块链可以保护动力部门的私有性、知识机密性和账户管理。此外,在有用的资源共享的情况下,专家可以在许多客户之间提供充电选项,类似于共享电动 汽车 充电基础设施知识,甚至还有更多优异性。
使用区块链的高动力公司
由于区块链的手段来简化目前的流程和创造新的性能,不少动力公司正在采用区块链来实现许多类似商品买卖的功能,P2P动力买卖,消除中间商零售商,知识管理等。他们的目标是包括基于区块链的电表和实时拍卖,以创建一个自动充满动力的市场,这可能不仅会降低目前不平衡的能源技术的价格,甚至会提高系统的总效率。
结论
从上面的对话中可以清楚地看出,区块链的专业知识有潜力改造动力部门。然而,以下是专家们需要应对的一些挑战。最开始的问题是区块链必须证明它可以很好地提供所提议的使用环境所需的可扩展性、速度和安全性。许多已建立的充满动力的公司正在使用区块链数字线性磁带(DLT),这清楚地揭示了这种不断上升的专业知识的潜在价值。然而,随着这种专门知识的不断产生,需要进一步改进才能达到预期的业务和效率目标。
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EIC电能源链:用区块链推进电能源产业变革
电能源行业的发展是未来发展趋势,随着共享经济的快速发展,新能源汽车、无线充电宝、有线充电宝、共享充电桩、等运营商/服务商,为其(供方)和充电用户方(需方)提供最快捷充电即挖矿的智能化匹配和推荐服务,从而打造一个全球最优的共享充电业务体系。EIC 孕育而生——打造面向全球电能源经济的电链生态。
分布式共享充电——EIC 强势来袭
“EIC是借助于全球共享经济的快速发展的分布式共享充电业务,通过整合全球优质的共享无线充电宝、共享有线充电宝、共享充电桩、等运营商/服务商,为其(供方)和充电用户方(需方)提供最快捷充电即挖矿的智能化匹配和推荐服务,从而打造一个全球最优的共享充电业务体系。”
全球智能手机人均使用率及未来市场
数据显示全球智能手机用户数量已经达到33亿,全球智能手机市场中亚太地区最大的市场——中国拥有8.17亿用户量。到2021年,全球智能手机用户总数将再增加至30%。
5G网络,可以实现连续广域覆盖、热点高容量、低功耗大连接,随着5G智能手机的推出,在5G网速驱动下,手机上出现的软件APP也会增多,这就会加大手机的耗电量,加上智能手机庞大的用户规模数量以及不断增长的良好趋势,意味着充电市场已然拥有不小的潜在用户数量,前景可观。
手机充电”挖矿到底有多大市场
人类清醒时间的三分之一都在玩手机。手机充电频率从以往的多日一充变为一日多充。调查数据显示,每天为智能手机充电一次的用户占38.4%。每天充电2-3次的占比37.6%,每天充电3次以上的为12.8%。使用应急共享充电宝占比10.2%所以,使用共享充电宝每天平均都有1.2亿万次,相比2018年增长率为50%,未来市场前景可观。
全球电动化浪潮并起,产业链国际化全面布局
国际主流车企均布局新能源车型,以应对电动化趋势。动力电池企业方面,中日韩领军动力电池企业均进入国际化的供应链体系,日韩动力电池企业国内布局的进程也持续推进,电动全球化的进程加深45%。 高端化发展趋势确定,产业链持续受益与美国DR(DataRobot)集团一同携手打造一个电能源产业链的数权世界。
Chain 大陆联盟战略伙伴
EIC已成功和广东云老大电子商务有限公司达成深度战略合作云老大”帮助民族品牌振兴,带动大众创业的开放电商平台。致力于推动百业联盟、千店连锁、万品消费、资本上市;让国人在消费的同时成为国货精品的爱用者、分享者和消费强国,消费富民的践行者,真正的成为一名合格的爱国消费商和云老大平台的创客合伙人。
2019年7月1日,EIC成功和云锋基金达成深度战略合作,云锋基金成立于2010年初,是以阿里巴巴董事局主席马云和聚众传媒创始人虞锋的名字命名而成,并联合一批行业领袖、成功企业家和成功创业者共同发起创立的私募基金。其宗旨是除了投入资金外,把各自的创业经验与企业分享,在发展战略、组织管理、品牌建设等方面帮助企业更好发展,关注年轻的企业家,创造下一代的领导者,培育未来有影响力的企业。目前云锋基金旗下拥有多支美元基金、人民币基金和专项基金。云锋基金主要涉足互联网、医疗、大文娱、金融、物流与消费等领域。
EIC旨在为重塑全球新能源产业链条的生产关系及运营机制。为全球范围内的用户(需求方),提供基于安全透明、快捷高效的购电、充电、租赁使用设备等服务的“智能匹配、智能调度、智能支付、智能推荐”等一体化智能化解决方案;同时也为产业生产者(供应方)提供一条精准营销的低成本、多元化的开展业务的高速公路;并为生态共建者提供一个能够孵化产业衍生价值的智能化平台;激发人们参与可再生能源发展的主动性和创新精神,以此打造一个‘自由平台、安全透明、社区自治、产业共识’的自运营社区生态。
能源区块链研究 | 能源行业区块链用例
如果实施得当,区块链技术有可能彻底改变能源行业的各个方面。
随着能源行业越来越去中心化,区块链技术被理想地定位为一种主要的颠覆性力量。事实上,世界各地的公司已经在开发区块链应用程序,在能源生产商和消费者之间建立直接联系。
区块链是一种虚拟的公共账本,它以安全和透明的方式记录交易,无需银行、公共机构或电力供应商等第三方作为中介。但是,究竟如何利用区块链来改善这一领域的运营?让我们来探讨一下这项前景广阔的技术在能源领域最激动人心的应用。
Energy Sector
◆促进点对点能源交易◆
传统的能源输送模式依赖于数百万英里外的集中发电厂,这些发电厂在输配电线路上输送电力,俗称“电网”。较少讨论的“微电网”是局部电网,能够在必要时通过连上和断开与传统电网的连接。微电网利用风能和太阳能等当地能源一起为当地负荷供电。
微电网使消费者既能生产又能消费能源,使他们有机会成为“产品消费者”。作为生产者,他们能够以按使用付费的方式将其可能拥有的任何剩余能源出售给与同一微电网相连的同行。区块链技术通过为微电网成员提供安全透明的分布式账本,促进了这种点对点能源交易。这为实时创建、验证、记录和协调点对点能源交易提供了一种非常可靠和经济高效的方法。
Energy Sector
◆让电动 汽车 继续行驶◆
根据BloombergNEF的数据,2018年全球电动 汽车 销量突破200万辆,比本世纪头一年的几千辆有了明显的增长。此外,布隆伯格预计到2025年,这一数字将增至1000万,到2040年将达到5600万。
路上行驶的电动 汽车 越来越多,私人充电站很可能成为宝贵的资产,需要一个高效的系统来协调司机之间的能源交易。区块链技术可用于创建一个能够监控电价、在特定市场做出定价决策、并使充电站所有者能够进行安全交易的系统。
Energy Sector
◆简化监管程序 ◆
能源公司需要向监管机构提交大量数据,以证明它们遵守了各种法规。使用当前的技术收集和清理所有这些数据不仅枯燥无味,而且会产生与不正确的数据访问相关的严重问题。处理的数据越多,就需要更多的人参与其中,并且公司敏感信息意外暴露的可能性就越大。
由于区块链账本既不可篡改又完全透明,因此将其引入能源公司的运营将给监管机构带来最大的信心,即他们收到的数据是未经编辑的。区块链的引入还将使能源公司对与谁共享哪些信息拥有无可比拟的控制权,几乎消除了敏感数据落入坏人手中的可能性。为了启动,区块链技术引入了标准化数据收集和传输格式的能力。
Energy Sector
◆ 扩大能源供应 ◆
世界上许多社区都没有接入电网。这些社区的能源通常来自当地的太阳能电池板项目,其中许多项目得不到足够的资金。
众筹可以帮助缩小这一融资缺口。这里的想法是让个人或其他小投资者集中他们的资源来购买足够的光伏电池,为一个特定的无电社区建造必要数量的太阳能电池板。这些微型投资者保留了太阳能电池板的部分所有权,并赚取收入,社区每月支付太阳能电池板产生的电能的边际金额。
在这一过程中引入区块链技术将缓解困扰传统众筹的许多问题。首先,基于区块链的众筹将使任何一个有互联网连接的人都能为一个活动捐款,而传统的众筹平台根本就不是这样。此外,正如微电网内的点对点能源交易一样,区块链技术可以降低太阳能电池板所有者和电池板供电社区之间每月交易的总体成本。最后,由于区块链是完全安全和透明的,区块链大大降低了众筹欺诈的几率。然而相反,传统众筹平台很难根除这种欺诈。
Energy Sector
◆ 区块链的光明前景 ◆
这些用例表明,区块链应用有可能彻底改变我们的能源消费、交易、监管和融资方式。一旦能源行业的主要利益相关者参与进来,区块链很可能成为全球数百万人保持照明的关键。
全国能源信息平台联系电话:010-65367702,邮箱:hz@people-energy.com.cn,地址:北京市朝阳区金台西路2号人民日报社
DENC区块链系统架构是怎么样的?
DENC区块链致力于打造提升物联网智能充电装置级别的区块链底层架构,满足其所需的系统数据可靠度、安全性以及各式扩展性的应用需求,DENC区块链采用分片技术架构设计,通过分散网络节点,能够应对大规模的信息存储;针对安全性部分通过底层区块链加密技术、去中心化的管理以及智能合约规范,最大限度地降低信息泄露的可能性。
DENC区块链设计主要划分4个主要层次,包含数据层、网络通信层、共识验证层及应用层,各层之间相互独立却又不可分割。数据、网络层封装了数据区块、相关数据加密、时间戳、传播及验证机制等;共识层主要为网络节点的共识算法,激励层则包含了代币发行机制和分配机制;合约层主要封装了各类脚本和智能合约,是DENC可编程的基础,应用层则以DAPP为主要核心封装各种应用场景案例。
写到这里,本文关于区块链充电桩配置表和区块链充电桩配置表图片的介绍到此为止了,如果能碰巧解决你现在面临的问题,如果你还想更加了解这方面的信息,记得收藏关注本站。
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